Ce tutoriel donne une petite explication sur le fonctionnement et la réalisation du positionnent GNSS à l’aide de deux antennes F9P pour AgOpenGPS.
Le fonctionnement est basé sur une antenne (+ récepteur f9p) à droite du tracteur, une antenne (+ récepteurs f9p) à gauche du tracteur et un esp32.
1. L’antenne droite
2. L’antenne gauche, elle est corrigée par l’antenne droite
3. L’esp32
Il y a deux programmes différents pour réaliser le double antennes, le programme de de Franz (https://github.com/Jeep1945/Dualheading), et le programme de Matthias Hammer (MTZ8302)
(https://github.com/mtz8302/AOG_GPS_ESP32).
La description qui suit utilise le programme de Matthias, allez sur sa page Github et téléchargez le zip, beaucoup d'informations y sont disponibles.
1. Configuration
2. Branchement
Suivre les indications de Matthias :
| ESP32 | Right F9P GPS pos | Left F9P Heading | Sentences |
|---|---|---|---|
| RX1-27 | TX1 | UBX-Nav-PVT out (=position+speed) | |
| TX1-16 | RX1 | RTCM in (NTRIP) coming from AOG to get absolute/correct position | |
| RX2-25 | TX1 | UBX-RelPosNED out (=position relative to other Antenna) | |
| TX2-17 | RX1 | ||
| TX2 | RX2 | RTCM 1077+1087+1097+1127+1230+4072.0+4072.1 (activate in right F9P = NTRIP for relative positioning) |
Attention: sur les cartes Ardusimple, les pins RX2 et TX2 sont inversées ! L'inscription RX2 signifie TX2 et inversement. La solution est de simplement croiser RX2 et TX2.
Je n’ai pas testé mais un PCB est disponible à cette adresse
3. Configuration de AgOpenGPS
A ce stade tout doit fonctionner.
L’esp32 se connecte au wifi du tracteur, sinon il crée un point d’accès wifi “GPS_unit_F9P_Net”. Cela permet de se connecter à la page web de configuration de l’esp afin de modifier certains paramètres comme les distances d’antennes, point wifi, débogage… Sans devoir renvoyer l’ino.
Credits : Damien